PODIO CATEGORÍA GTP
1º VIMA Racing Team|México GP
Cadillac V-Series.R GTP
VIMA Racing Team | México GP fue el gran dominador de la fecha. El equipo completó 146 vueltas, lideró 119 y cerró la carrera con solo 5 incidentes, una combinación contundente de velocidad, control y ejecución.
2º AW Racing Team White
Porsche 963 GTP
AW Racing Team White finalizó segundo a 14.591 segundos del ganador. Aunque no lideró vueltas, mantuvo presión constante durante toda la carrera y registró una gran vuelta rápida de 01:33.3.
3º Kripsis Racing Team GTP III
Cadillac V-Series.R GTP
Kripsis Racing Team GTP III completó el podio absoluto tras finalizar a 30.986 segundos del líder. Su mejor vuelta fue de 01:33.1, una de las más rápidas entre los equipos de punta.
Equipo más limpio GTP
VIMA Racing Team | México GP
Con solo 5 incidentes en 146 vueltas, fue el equipo más limpio de la categoría GTP y además el ganador absoluto del evento.
PODIO CATEGORÍA LMP2
1º VIMA Racing Team | Hestegia
Dallara P217
VIMA Racing Team | Hestegia se llevó la victoria en LMP2 con 140 vueltas completadas. Su mejor vuelta fue de 01:37.2, suficiente para controlar la categoría y mantenerse como referencia durante la carrera.
2º Team After Ban
Dallara P217
Team After Ban terminó segundo en LMP2 con 139 vueltas completadas y una mejor vuelta de 01:38.1. Su carrera fue consistente, aunque con 31 incidentes.
3º High Point Racing Gamma
Dallara P217
High Point Racing Gamma cerró el podio LMP2 con 138 vueltas completadas y 17 incidentes, mostrando una ejecución más limpia que varios rivales directos.
Equipo más limpio LMP2
Raccoon Racing 2
Con 11 incidentes, Raccoon Racing 2 fue el equipo más limpio entre los LMP2 que completaron la carrera.
PODIO CATEGORÍA GT3
1º Zero7 Racing x Velocitas
McLaren 720S GT3 EVO
Zero7 Racing x Velocitas se llevó la victoria en GT3 tras completar 134 vueltas. Ubaldo Díaz marcó el ritmo de la categoría con una mejor vuelta de 01:43.4.
2º CLN RACING
McLaren 720S GT3 EVO
CLN Racing finalizó segundo de GT3 con 134 vueltas completadas y apenas 6 incidentes, uno de los mejores registros de limpieza dentro de la categoría.
3º Kripsis Racing Team II
Ferrari 296 GT3
Kripsis Racing Team II completó el podio GT3 con 133 vueltas y una mejor vuelta de 01:44.5, manteniéndose dentro del grupo competitivo durante toda la carrera.
Equipo más limpio GT3
SRA Veneko & EFFE
Con solo 4 incidentes, SRA Veneko & EFFE fue el equipo más limpio de la categoría GT3.
REPORTE DE PRENSA
Endurance Tour 2026 – Fecha 6
4 Horas de Watkins Glen by High Point Racing
Watkins Glen International – Boot | iRacing México
La sexta fecha del Endurance Tour 2026 llevó a los equipos a Watkins Glen International, uno de los circuitos más técnicos y rápidos del calendario. Con tráfico multicategoría, zonas de alta velocidad y una exigencia constante en frenada, las 4 Horas de Watkins Glen se convirtieron en una prueba de ritmo, paciencia y supervivencia.
La competencia comenzó con incidentes tempranos. En la vuelta 2, Aldair Bautista tuvo contacto con Ismael Guevara; en la vuelta 3, Ulises Bolaños perdió el auto frente a Juan José Londoño, aunque el grupo logró evitar consecuencias mayores. Poco después, en la vuelta 4, otro contacto de Ismael Guevara con Adrián Puebla generó una carambola donde Puebla se llevó la peor parte. La misma vuelta también dejó un incidente entre Santiago Vanegas, Ismael Guevara y Ángel Zamora, con Zamora terminando contra la barda.
Tras un inicio accidentado, la carrera comenzó a estabilizarse. En GTP, VIMA Racing Team | México GP impuso condiciones al completar una actuación dominante, mientras que en LMP2 y GT3 la clave estuvo en administrar el tráfico y evitar errores en una pista donde el ritmo de carrera podía romperse con facilidad.
VUELTAS RÁPIDAS DESTACADAS
Vuelta rápida absoluta
Team After Ban x Cooper – 01:32.6
Aunque no terminó dentro del podio general, Team After Ban x Cooper registró la vuelta más rápida absoluta del evento con su Cadillac V-Series.R GTP.
Vuelta rápida GTP entre los líderes
Kripsis Racing Team GTP III / Kripsis Racing Team GTP / Zero7 Racing by iPredicter – 01:33.1
Vuelta rápida LMP2
VIMA Racing Team | Hestegia – 01:37.2
Vuelta rápida GT3
Zero7 Racing x Velocitas – 01:43.4
HISTORIA DE BABEL SYSTEMS – TM SILVER
Babel Systems – TM Silver afrontó Watkins Glen con una carrera de paciencia y supervivencia.
El equipo arrancó desde la posición 46 general con Nelson Vergara al volante del Porsche 911 GT3 R (992). En las primeras vueltas, la prioridad fue evitar los incidentes que comenzaron a aparecer desde el inicio de la competencia. Mientras varios autos quedaban involucrados en contactos y despistes, Babel Systems logró mantenerse fuera de problemas mayores y avanzar de forma progresiva.
En la vuelta 13, Nelson Vergara superó a Oswin Ramírez, consolidando el avance del equipo hasta la posición 16 dentro del grupo en pista. A partir de ahí, la carrera entró en una fase más estable, donde el objetivo fue mantener el auto limpio, administrar el tráfico y sostener el ritmo durante las cuatro horas.
Para la vuelta 50, Babel Systems ya rodaba en la posición 13 de la general. La escudería había superado el caos inicial y se mantenía sana y salva en pista, evitando errores costosos.
En la parte final de la competencia, ya cerca de la vuelta 100 de 131 para GT3, el equipo administró correctamente el paso de autos de categorías superiores y mantuvo una carrera inteligente. En la última vuelta, Babel Systems siguió el ritmo de Arturo Romero, mientras Ubaldo Díaz, líder de GT3, venía cerrando la diferencia por detrás, aunque decidió conservar la posición y terminar sin arriesgar de más.
RESULTADO FINAL BABEL SYSTEMS – TM SILVER
Babel Systems – TM Silver finalizó:
P28 general en resultados oficiales
P12 dentro de GT3 por clasificación general de clase
P4 en categoría AM
131 vueltas completadas
Mejor vuelta: 01:46.4
15 incidentes
El resultado representa una carrera sólida para Babel Systems – TM Silver. A diferencia de fechas anteriores marcadas por problemas técnicos y sanciones, Watkins Glen mostró una ejecución más ordenada, con avance sostenido, gestión correcta del tráfico y capacidad para completar una prueba exigente sin quedar atrapados en el caos inicial.
ESTADÍSTICAS CLAVE DEL EVENTO
Ganador absoluto: VIMA Racing Team | México GP
Ganador GTP: VIMA Racing Team | México GP
Ganador LMP2: VIMA Racing Team | Hestegia
Ganador GT3: Zero7 Racing x Velocitas
Más vueltas lideradas: VIMA Racing Team | México GP, con 119 vueltas
Vuelta rápida absoluta: Team After Ban x Cooper, 01:32.6
Equipo más limpio GTP: VIMA Racing Team | México GP, 5 incidentes
Equipo más limpio LMP2: Raccoon Racing 2, 11 incidentes
Equipo más limpio GT3: SRA Veneko & EFFE, 4 incidentes
Resultado Babel Systems – TM Silver: P28 general / P4 AM
CONCLUSIÓN
Las 4 Horas de Watkins Glen confirmaron que el Endurance Tour 2026 no solo premia la velocidad, sino también la capacidad de sobrevivir a carreras complejas. VIMA Racing Team | México GP dominó la general con autoridad, VIMA Racing Team | Hestegia se impuso en LMP2 y Zero7 Racing x Velocitas marcó la pauta en GT3.
Para Babel Systems – TM Silver, Watkins Glen fue una carrera de madurez: avanzar desde atrás, evitar los incidentes tempranos, administrar el tráfico y cerrar la competencia con un resultado importante dentro de la categoría AM. Una actuación que refuerza la narrativa de constancia, aprendizaje y resistencia que ha marcado la temporada del equipo.




