🏁 Juan Alba conquista MotorLand Aragón y toma impulso en la séptima fecha de la Serie Mecano

El circuito español ofreció una carrera intensa, con múltiples incidentes en las primeras vueltas y una definición emocionante por la victoria.

La séptima fecha de la SIM RACER LEAGUE 2026 llevó a los pilotos hasta MotorLand Aragón – Grand Prix, uno de los circuitos más técnicos del calendario. Sus largas rectas, fuertes frenadas y amplias zonas de aceleración pusieron a prueba la precisión de los competidores durante doce vueltas en las que la constancia terminó siendo el factor decisivo.

Aunque la pole position quedó en manos de Gustavo Cerrudo, la carrera cambió de rumbo conforme avanzaban las vueltas, ofreciendo varios cambios de posiciones, incidentes y un desenlace que volvió a mover la lucha por el campeonato.

🏆 Podio de la Fecha 7

🥇 Juan Alba (Hyundai Veloster N TCR)

Juan Alba construyó una carrera inteligente. Aprovechó el incidente entre los líderes en la quinta vuelta para tomar el control de la competencia y administrar la ventaja hasta la bandera a cuadros. Su victoria confirma el excelente momento que atraviesa dentro del campeonato.

🥈 Gustavo Cerrudo (Audi RS3 LMS Gen2 TCR)

Después de partir desde la pole position, Gustavo mantuvo el liderato durante los primeros compases de la carrera. Sin embargo, un intenso duelo con Manuel Dupero terminó modificando el rumbo de su competencia. A pesar de ello, logró recuperarse para finalizar a solo 0.648 segundos del vencedor.

🥉 Tomás Schang (Audi RS3 LMS Gen2 TCR)

Tomás firmó una actuación consistente y aprovechó cada oportunidad para ascender posiciones. Manteniéndose alejado de los incidentes más graves, aseguró un valioso tercer puesto en Aragón.

⚡ La vuelta más rápida

El piloto más veloz de la jornada fue:

🔥 Tomás Schang – 2:07.3

El registro más rápido de toda la competencia confirma el gran ritmo que mostró durante la carrera, especialmente en el segundo sector del circuito.

🛡️ Los pilotos más limpios de la carrera

En una competencia marcada por numerosos contactos durante las primeras vueltas, solo un piloto consiguió completar las doce vueltas con el mínimo número de incidentes:

⭐ Juan Alba – 4 incidentes

Aunque varios pilotos terminaron con cifras similares, Alba consiguió combinar limpieza, velocidad y estrategia para convertir esa consistencia en victoria.

Una carrera que cambió en la vuelta cinco

Las primeras vueltas fueron especialmente accidentadas.

Los incidentes comenzaron desde la vuelta uno con varios contactos entre Agustín Fuchinecco, Carlos Recalde, Eugenio Huisi, Lautaro Pelle y Javier Antequera, provocando daños importantes en varios autos del pelotón.

Sin embargo, el momento que terminó definiendo la carrera llegó en la vuelta cinco.

Hasta ese momento, Manuel Dupero había conseguido superar a Gustavo Cerrudo por el liderato. La batalla entre ambos prometía extenderse durante varias vueltas, pero un contacto entre los dos terminó con las aspiraciones de Dupero, quien quedó fuera de la lucha por la victoria. Ese incidente abrió la puerta para que Juan Alba heredara el primer lugar y administrara la competencia hasta el final.

Nelson Vergara continúa sumando experiencia en el campeonato

Partiendo desde la posición 29, Nelson Vergara volvió a protagonizar una carrera de recuperación.

Durante las primeras vueltas aprovechó diversos incidentes para avanzar posiciones y mantuvo varios duelos intensos en el pelotón medio. Uno de los más destacados fue frente a Rubén Mazzoni, con quien sostuvo una batalla rueda a rueda hasta conseguir el sobrepaso en la larga recta principal de MotorLand Aragón.

Cuando la remontada parecía tomar forma, un off-track obligó a ceder una posición conforme al reglamento deportivo, perdiendo parte del terreno ganado.

A pesar de ese contratiempo, Vergara logró completar la carrera sin daños mayores y cruzó la meta en la posición 20, manteniendo la regularidad y sumando un nuevo resultado dentro del Top 20 de una parrilla muy competitiva.

La temporada entra en su etapa decisiva

Con siete fechas disputadas, la Serie Mecano comienza a perfilar claramente a los candidatos al campeonato. La consistencia de Juan Alba, el ritmo mostrado por Gustavo Cerrudo y la velocidad de pilotos como Tomás Schang mantienen la lucha completamente abierta cuando todavía restan varias competencias por disputarse.

La próxima cita volverá a poner a prueba a todos los pilotos en un nuevo desafío del calendario, donde cada punto comenzará a tener un peso determinante en la pelea por el título.

En la SIM RACER LEAGUE no basta con ser el más rápido. El campeonato termina premiando a quienes saben combinar velocidad, estrategia y constancia a lo largo de toda la temporada.